Brakujący odcinek od wybudowanej ścieżki pieszo-rowerowej do nowej obwodnicy miasta, to odcinek nieco ponad 50 m. Nasyp jest już gotowy, prace wykonano w tempie ekspresowym. Teraz grunt ma się porządnie związać, a w przyszłym roku zostanie na nim położony dywanik asfaltowy.
Burmistrz Piotr Mieloch zwróci się także do zarządcy drogi, czyli powiatu średzkiego, o możliwość postawienia w tym miejscu sygnalizacji świetlnej, którą rowerzysta będzie mógł sam wyzwolić poprzez naciśnięcie guzika. Po zapaleniu się zielonego światła rowerzysta przejedzie na drugą stronę jezdni, gdzie będzie ciąg dalszy ścieżki pieszo-rowerowej.
- Postawienie sygnalizatora będzie także wiązać się z postawieniem w tym miejscu oświetlenia. Na całej długości wschodniej obwodnicy, poza rondami, nie ma światła, więc będziemy musieli dociągnąć w to miejsc kilkaset metrów kabla, by zamontować lampy - mówi Michał Orłowski, naczelnik Wydziału Inwestycji i Nadzoru Technicznego w Urzędzie Miejskim w Środzie.
Przypomnijmy, że w przyszłym roku powstanie też nowy odcinek ścieżki pieszo-rowerowej od wschodniej obwodnicy do ul. Brodowskiej. Kilka tygodni temu radni powiatowi zapisali środki na wykupienie gruntów pod ścieżkę. W sumie ma to kosztować 375 tys. zł. Wywłaszczenie odbywa się na podstawie ZRID, czyli zezwolenia na realizację inwestycji drogowej, które wydawane jest w formie decyzji administracyjnej przez starostę w stosunku do dróg powiatowych i gminnych. Zostały już ostatnie kwestie dotyczące pozyskania gruntu.
Nowy ciąg rowerowy będzie mógł zostać wybudowany dzięki środkom, jakie powiat średzki otrzyma ramach programu Fundusze dla Wielkopolski. Całkowity koszt inwestycji to około 2,8 mln zł, z czego dofinansowanie może wynieść prawie 1,9 mln zł. Oczywiście, dokładne kwoty poznamy po rozstrzygnięciu przetargu.
Inwestycja powinna zostać rozliczona przez powiat średzki do 30 września przyszłego roku. Same prace powinny zakończyć się mniej więcej miesiąc wcześniej.
Nowy odcinek ścieżki rowerowej będzie miał niespełna 1 km. Będzie przebiegał blisko Moskawy. Na pewno będzie miał swój urok, ale poprawi zdecydowanie funkcjonalność średzkiej sieci dróg rowerowych.
(kóz)
